合作背景：和政立體停車場不受場地限制，安裝靈活無避讓停車設備在廣場、大廈和小區原有地面停車位和地下停車庫均可安裝。在原有車位安裝可增加車位一倍。立體停車場可廣泛使用于大型酒店、超市、商場、商務寫字樓、機關和居民小區等

合作背景：和政使用機械車位停車問題得到改善機械車位?是設計師在綜合考慮各項因素之后設計制造出來的產物，通過合理的設計，使一塊場地中增加了若干的停車位，如此一來，緊張的停車位得到了改善，在停車的時候車輛與車輛之間的空隙也變大所

合作背景：和政立體車庫的造價涉及車位數車位數在立體車庫造價中應該是首要考慮的因素。因為車位數確定了立體車庫的建造用地面積，當然占地面積越大，立體車庫造價越高。同時，立體車庫的建造方式也與車位數直接相關，比如說是用于地下停車

合作背景：和政立體車庫鋼結構框架結構1、主結構架用于承受車庫自身部件重量和存入車輛重量（通過支撐停車室的載車板架），外層包著外裝飾板（可用作噴繪戶外標牌廣告或附掛電視幕墻）；2、內部結構支架用于構成存車室和支撐停車庫內一些機械和

合作背景：和政多層循環類停車庫產品特點：多層循環類停車庫是采用通過使用載車板做上下循環運動，而實現車輛多層存放的多層循環式停車設備，從而實現減少占地面積，提高存取車自動化程度的機械式停車設備。這種車庫無需坡道，節省占地，自動存

合作背景：和政隨著人民生活水平的不斷提高，越來越多的人購買了私家車；對城市的交通和環境起著重大的影響。而停車難問題的出現，也給機械停車設備行業帶來了巨大的商機和廣闊的市場。在這商機與競爭并存的時候，我國的機械停車設備行業也

合作背景：和政問：立體車庫這幾年才有的嗎？答：中國開始發展立體車庫是在上世紀80年代，1984年我國開始研發機械式立體車庫，1988年..座機械式立體車庫在北京建成。問：立體車庫是不是什么車都可以停？答：立體車庫車輛停放尺寸有限制，一般在車庫中

合作背景：和政地上二層簡易升降產品特點：一個車位可以泊兩臺車。構造簡單，無須特殊地面基礎要求。地上二層簡易升降產品原理：存車時，車輛駛入上層車位，上層車位升起后，另一車輛駛入下層車位；取車時，下層車位車輛先駛出，上層車位降至地面，上層

合作背景：和政興建停車場是讓汽車有位可停的基本辦法，可隨著城市的發展，人口越來越密集，建筑物越來越多，土地資源越來越緊張，有充裕的地方用來建設大型停車場也顯得很..。立體車庫實際為一種機械智能停車設備，它..規避了傳統停車場的不足

合作背景：和政三層升降橫移停車設備產品特點：設備分為多層多列布置，除頂層外每層設一空位。除底層外的所有車位均能自行升降，除頂層外的所有車位均能自行橫移。三層升降橫移停車設備產品原理：設備分為多層多列布置，除頂層外每層設一空位