合作背景：麥積機械手式平面移動停車設備產品特點：1、自動化程度高，快速處理，連續出入庫，停車效率高；汽車前進入庫，前進出庫，存取車方便舒適；可實現多人同時存取車輛。2、整體結構設計緊湊，層高低，空間利用率高；可實現由百臺到上千臺規模的大容

合作背景：麥積小區內建設立體停車庫低碳環保維護環境智能立體停車庫的出現能zui大限度簡化停車環節。車輛行至車庫門口即可熄火，碳排放結束避免車輛進庫或車場時繼續長距離行駛排放尾氣，減少了對環境和生態的破壞。小區內建設立體停

合作背景：麥積立體停車場空間利用率倍增在地面停車位上增加一個停車位，不需要預留額外空間。立體停車場充分詮釋了該設備節約土地的理念，凡是有地面（地下）停車位的地方均可增置本產品，其車位長度和地面停車要求一致，同類傳統地坑簡易升降

合作背景：麥積針對如何可以讓載車板橫移、升降到完美的預判位置，并且是準確無誤的，我們應用了行程開關。對于判斷載車板上是否有車輛，我們采用了光電開關，讓它在不同位置都會有不同的的功能，再一步提高了它的實用性。我們為了判斷車輛有

合作背景：麥積智能立體停車庫的配套商業收益：配套商業收益智能立體停車場除去停車場本身收益之外，還可以通過配套商業設施創造可觀的利益。智能立體停車庫的配套商業收益汽車相關服務經營服務可滿足基本服務的要求，根據每個停車場具體

合作背景：麥積小區內建設立體停車庫增加土地利用率相同的土地面積下原始地下停車庫立體建造zui多三、四層，加上進出口鋪設盤引坡道，每輛車平均占用面積35~40㎡，而智能立體停車庫采用新的結構方式，占地僅用約2個普通車位的面積，卻可提升4

合作背景：麥積地坑式升降橫移產品特點：地坑式升降橫移動態工作原理，半地上布置的升降橫移立體停車庫主要是由于地上空間有限的情況下而建造的一種停車庫，它的一部分建在地面以上，另一部分建在地下。地坑式升降橫移產品原理：特點：省地，在幾

合作背景：麥積問：立體車庫這幾年才有的嗎？答：中國開始發展立體車庫是在上世紀80年代，1984年我國開始研發機械式立體車庫，1988年..座機械式立體車庫在北京建成。問：立體車庫是不是什么車都可以停？答：立體車庫車輛停放尺寸有限制，一般在車庫中

合作背景：麥積立體車庫的造價涉及車位數車位數在立體車庫造價中應該是首要考慮的因素。因為車位數確定了立體車庫的建造用地面積，當然占地面積越大，立體車庫造價越高。同時，立體車庫的建造方式也與車位數直接相關，比如說是用于地下停車

合作背景：麥積與地下車庫相比可更加有效地..人身和車輛的安全，人在車庫內或車不準停位置，由電子控制的整個設備便不會運轉。應該說，機械車庫從管理上可以做到徹底的人車分流。在地下車庫中采用機械存車，還可以免除采暖通風設施，因此，運行