合作背景：崇信PSH6六層升降橫移車庫工作原理:PSH6六層升降橫移車庫為六層多列布置，設備以載車板升降或橫移存取車輛，每個車位均有載車板，頂層只做升降運行，中間層既可橫移又可升降，地面層只做橫移運行。中間層和地面層各留一個空位，空位

合作背景：崇信智能立體停車智能立體停車是指將無線通信技術、移動終端技術、GPS定位技術、GIS技術等綜合應用于各個級別立體停車場停車位的采集、管理、查詢、預訂與導航服務，實現停車位資源的實時更新、查詢、預訂與導航乃至自動泊

合作背景：崇信立體停車場具有空間利用率倍增在地面停車位上增加一個停車位，不需要預留額外空間。立體停車場充分詮釋了該設備節約土地的理念，凡是有地面（地下）停車位的地方均可增置本產品，其車位長度和地面停車要求一致，同類傳統地坑簡易

合作背景：崇信水平循環設備特點和適用范圍：可省去原平面停車的進出車道，提高了土地利用率，最適宜建于狹長地形的地方。地下室采用這種設備后，既減少了進出車道，提高了土地利用率，還減少了廢氣排放，減少了污染，降低了通風所需的費用。

合作背景：崇信問：立體車庫存取車會不會很麻煩？答：立體車庫存取車快捷方便，可實現人臉識別、手機APP,車庫操作終端等多種方式存取車，省去傳統平面停車場找車、找空位的煩惱，車庫存取車時間響應很快，單輛車.快可控制在幾十秒內，當然也要視實

合作背景：崇信問：立體車庫這幾年才有的嗎？答：中國開始發展立體車庫是在上世紀80年代，1984年我國開始研發機械式立體車庫，1988年..座機械式立體車庫在北京建成。問：立體車庫是不是什么車都可以停？答：立體車庫車輛停放尺寸有限制，一般在車庫中

合作背景：崇信投建機械立體車庫要注意城市的停車需求如何現如今絕大部分城市的車輛都是出于飽和狀態的，但是細化到城市的不通區域的話又有不同的停車需求，例如如果只是平面停車場需要改造時可以選用簡易升降式的立體車庫，而車輛集中的

合作背景：崇信停車場的設計尺寸停車場的尺寸也是選購停車場系統時的一個考慮因素，根據出入口的寬度，我們可以確定道閘桿的長度和道閘的安裝位置，一般情況下，考慮到道閘自身的使用壽命，道閘桿一般.長不超過6米，如果出入口寬度大于6米，我們

合作背景：崇信地坑式升降橫移立體車庫工作原理:每個車位均有載車板，所需存取車輛的載車板通過升降橫移運動到達地面層，駕駛員進入車庫，存取車輛，完成存取過程。停泊在這類車庫內地面的車輛只作橫移，不必升降，而停泊在上層和下層的車輛，只

合作背景：崇信機械手式平面移動停車設備產品特點：1、自動化程度高，快速處理，連續出入庫，停車效率高；汽車前進入庫，前進出庫，存取車方便舒適；可實現多人同時存取車輛。2、整體結構設計緊湊，層高低，空間利用率高；可實現由百臺到上千臺規模的大容