合作背景：湘陰立體車庫緩解動態交通壓力立體車庫因其占地面積較小，但停車位數量成倍增長的優勢，可以大大緩解城市動態交通的壓力。眾所周知，老舊小區、醫院、商超、地鐵站等往往是車輛聚集的主要地點，高峰時段找到一個停車位無異于“發

合作背景：湘陰小區內建設立體停車庫節約能源降低消耗原始車庫或停車場的基本要求是照明要強，四季通風要暢，其耗電量巨大。而智能立體停車庫卻能實現人不入庫且低限度照明和通風，大大降低了電能源的消耗。小區內建設立體停車庫人性化角

合作背景：湘陰載車板式平面移動設備是早期的一種平面移動類型，由于車輛是停在托板上，搬運器對托板進行搬運，所以，其優勢是穩定可靠，對車輛無傷害，另外，對適停車輛也沒有過多限制，超大超重的車輛都可以應對。但同時期缺點也是比較明顯，因為每

合作背景：湘陰在立體車庫的建設中，設計師會根據車庫的高度、空間、位置等各個因素綜合考慮立體車庫的建設問題，同時也會根據客戶的要求，設計出合理的立體車庫方案，那么在立體車庫的建設中車庫對于高度和層高到底有什么需求呢？這點是不容

合作背景：湘陰五層升降橫移停車設備產品特點:1、造價較經濟、組合方便、生產、安裝周期短;2、直接停放車輛，不必交換鑰匙;3、基礎工程簡單、牢固、施工快速4、充分利用空間，節約設備用地;5、電動機過載保護，升降導正裝置;6、組合安裝

合作背景：湘陰四層升降橫移車庫為多列布置，整機通過電機帶動鏈條或鋼絲繩驅動車臺板升降和橫移來實現存取車，上車板在搬運機構作用下可上下升降，下車板可左右橫移，搬運機構可左右橫移，適用于平面空地。一層車位可以直接存取車;中間層的

合作背景：湘陰建設立體車庫的層高建設常見的地下二層升降橫移類立體車庫凈高至少需要3.65米，而現在的絕大多數新建地產項目地下室的設計已經考慮到建設立體車庫的需求，但具體情況還是要根據場地條件來確認。例如有些地下室高度雖然有

合作背景：湘陰立體車庫為科學高效的智能設施智能化的刷卡式停車取車方式大大方便了每一位車主和駕駛員，懸停在zui高車位取車也不過僅僅要150秒左右，如此快速高效并且智能化的設施，慢慢成為人們生活中的一部分只是時間問題。在未來，智能

合作背景：湘陰立體車庫安裝進度影響因素：資金因素立體車庫付款情況一般是業主先支付一定數額的預付款，等項目安裝進場后才分批進行支付的。這種情況下，如果業主沒有及時支付工程款，立體車庫制造企業再停止發貨，就會間接影響項目安裝進度

合作背景：湘陰立體停車設備的表面處理方式：烤漆工藝獨特的地方：涂膜具備良好的耐熱乎乎耐低溫特別的性質，可以在冷凍溫度下辦公而不脆化，在高溫下不消融。外表不沾水和油質，如粘有小量污痕，簡單揩拭即可掃除凈盡。在一定的負載下，具有耐磨