老舊小區地下室很無助地下車庫是停車場的重要組成部分，立體車庫的出現在一定程度上提高了高樓停車擁擠的困局，但在地下室建造傳統立體車庫仍需有3.6米或以上的空間凈高度，這讓很多老舊大樓“望庫興嘆”。北、上、廣、深

平面移動類停車設備平面移動類設備一般設置在地下比較多，地上也可以設置。平面的布局是效率較高、應用較廣的布局。根據車位數的需求，一般設置2～10層，出入口升降機的數量也可根據車位數增減，一般每個升降機對應的車位數在5

雙層PSH型停車立體車庫工作原理該停車設備的頂層載車板通過上下升降、左右橫移，出車層載車板只需左右橫移。通過橫移和升降載車板變換空位，形成空位正上或下方載車板降升到出車層，整個過程即可完成。出車層載車板上的汽

興建停車場是讓汽車有位可停的基本辦法，可隨著城市的發展，人口越來越密集，建筑物越來越多，土地資源越來越緊張，有充裕的地方用來建設大型停車場也顯得很..。立體車庫實際為一種機械智能停車設備，它..規避了傳統停車場的不足

巷道堆垛類停車設備對于每層有個搬運器的平面移動類設備而言，其成本會相對較高，在此種情況下，采用堆垛機，能有效降低成本。但同時效率低。隨著近年停車設備行業的發展,智能停車設備以其容積率高、使用便捷、高速安全、智

立體車庫產品特點如下：立體車庫節省占地，配置靈活，建設周期短。價格低，消防、外裝修、土建地基等投資少?？刹捎米詣涌刂疲瑯嬙旌唵?，安全可靠。存取車迅速，等候時間短。運行平穩，工作噪聲低。立體停車適用于商業、機關、住宅小

升降橫移是唯一的解決辦法？升降橫移式立體車庫是目前車庫行業占比的產品，利用率也是比較高的。但并不是解決停車難的唯一解決辦法。立體車庫種類有九大類，有升降橫移、簡易升降、平面移動及垂直升降應用比較廣泛，它們都各

在立體車庫的建設中，設計師會根據車庫的高度、空間、位置等各個因素綜合考慮立體車庫的建設問題，同時也會根據客戶的要求，設計出合理的立體車庫方案，那么在立體車庫的建設中車庫對于高度和層高到底有什么需求呢？這點是不容

立體車庫的造價涉及建造材料其次，建造立體車庫時選用的材料也直接對立體車庫造價起決定性作用。如立體車庫建造過程中一定要用到鋼材，但是鋼材的種類分為多種，比如說萊鋼、馬鋼等，同時鋼材的性能越好，也就意味著原材料成本

立體車庫保養頻次保養人員負責對停車設備定期進行檢查、實施保養工作，可分為：周保養：每周應對停車設備使用環境、金屬結構、傳動裝置、電氣設備、安全防護裝置等，進行檢查、清潔、潤滑、調整。尤其應對安全裝置的工作狀況