梳齒垂直升降類機械立體停車設備產品概述:一般以2輛車為一個層面,整個立體停車場可以設計多達20-25層,可以停放40-50輛汽車,占地面積7X7小于50平方米,因此在各類立體停車設備中其空間利用率最高。適用范圍及設計要求:塔式立體停車場適合于高層辦公樓、住宅、醫院、綜合商業建筑等用地緊張的區域、新建獨立式立體停車場及老城改造等……
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梳齒垂直升降類機械立體停車設備產品概述:
一般以2輛車為一個層面,整個立體停車場可以設計多達20-25層,可以停放40-50輛汽車,占地面積7X7小于50平方米,因此在各類立體停車設備中其空間利用率最高。
適用范圍及設計要求:
塔式立體停車場適合于高層辦公樓、住宅、醫院、綜合商業建筑等用地緊張的區域、新建獨立式立體停車場及老城改造等。用于臺風區域或地震區域的獨立式立體停車場,應按建筑規范進行抗臺風及抗地震的設計。
塔式立體停車場出入口凈寬度不小于適停車輛最大寬度加500mm,且不小于2250mm;出入口凈高度不小于適停車輛最大高度加150mm,且不小于1800mm
工作原理:
采用提升機構把載有汽車的轎廂升降到指定樓層,然后用安裝在轎廂上的橫移機構將把載車板和車輛送入指定車位;或是相反,通過橫移機構將指定存車位上的車輛及載車板送入轎廂,轎車升降到車輛的出入口處,打開庫們,駕駛員開車出庫。
占地少,車容量大,最高能夠達到平均一輛車僅占一平方米的空間,大大提高土地使用率。
高智能化,可預約存取車輛。
采用梳型交換技術,存取車速度快,存(?。┸嚻骄鶗r間約60秒。
管理智慧化:存取車均向前開,無需倒車、掉頭等動作;車輛在車庫出入口處停好以后人員即可離開。
安全:系統可自動識別庫內人員,無人時系統方可啟動,安全可靠。
綠色環保:與主體建筑融為一體,外形美觀,提升建筑品味、價值。
最大容車重量達到2.8噸,可滿足大型及豪華車輛停車需求。
不排出汽車廢氣,清潔環保。
可以滿足地上或地下從2層車庫到25層車庫的使用要求,實現自動化快速安全存取車。
車輛只需停到出入口,存取車全過程均由系統自動完成。
司機只需要將車停到出入口,汽車升降機將自動把車輛提升并搬運到最近的空車位,完成整個停車過程。
采取多重保險措施,安全性能卓越;通過計算機和觸屏界面進行綜合管理,可全面監視設備的運行狀況,并且操作簡單。
PCS垂直升降類立體停車設備,俗稱電梯式停車塔,采用與電梯類似的原理與結構,司機只需要將車停到出入口,汽車升降機將自動把車輛提升并搬運到最近的空車位,完成整個停車過程。本設備可以滿足地上或地下從2層車庫到25層車庫的使用要求,實現自動化快速安全存取車。特別適用于城市小面積大密度停車。塔式立體車庫是目前單位占地面積存車最多的一種立體車庫,通達到平均一平方米占是面積儲存一臺車的用地指標。
地坑式升降橫移立體車庫工作原理:每個車位均有載車板,所需存取車輛的載車板通過升降橫移運動到達地面層,駕駛員進入車庫,存取車輛,完成存取過程。停泊在這類車庫內地面的車輛只作橫移,不必升降,而停泊在上層和下層的車輛,只
家用升降式機械車位的優勢:多邊折彎立柱 邊梁,確保整機強度和結構可靠性等離子切割下料,高精度裝配液壓雙油缸驅動,載重2噸,空間高度滿足3.2米即可使用意大利阿斯頓進口密封圈,雙層高壓樹脂油管,100%不漏油電器元件品牌化,24V
垂直循環立體車庫的設備特點安全裝置:提供近20項的安全保護措施,例如多維米光電傳感器檢測異常危險情況,聲光報警器,緊急停止按鈕,故障顯示屏等。節約時間:平均存取車時間僅1分鐘。停車容量大:占地僅用約2個普通車位的面積,可
智能停車場系統的管理功能(1)車輛的出入控制功能;(2)計費、收費功能;(3)車輛識別功能;(4)泊車引導功能;(5)..監控功能;(6)停車場狀態信息收集、處理功能;(7)與智能交通系統進行通信的功能。管理介質是停車場管理系統
兩層簡易類機械式停車設備日常維護1、定期檢查各個螺栓的松緊度;2、整體觀察設備的型變量,發現形變及時校正;3、立柱軌道內定期添加潤滑劑,我們推薦使用二硫化鉬鋰基脂;4、液壓油是否低于MIN線,缺少要及時添加,并查看油路是
PSH5五層升降橫移機械式立體停車設備建造方便,布置靈活,無需大規模的土建配合工程,建造方便、布置靈活,有效利用空間,對于急增加停車位的商業區、辦公、舊改停車場等必選類型。運行原理:升降橫移類停車設備是通過載車板的升
PSH3三層升降橫移機械式立體停車設備為三層多列布置,每個設備分區除去頂層外其余層數均設一個橫移空位。設備通過三、二層載車板的升降和一、二層載車板的橫移動作實現存取車。一層車位可以直接存取車;除去一層的某一層
機械車位操作注意事項機械車位需由專人操作,不允許非專業人員啟動運行。在操作機械停車位前,一定先確認同區機械車位內無人員;若機械車位啟動時,發現同區機械車位內有人員取車,應立即按下緊停按鈕。停車時須待空車板??康?
傳統的混凝土結構車庫在修建的時候需要使用大量的砂、石、灰的用量,不僅對不可再生資源造成破壞而且施工現場的環境也很糟糕。但是,機械式立體車庫?使用的是鋼材,采用的是工廠化制造、工地安裝的施工方法,不僅可以大大縮
車庫停放規定及限制超過規定尺寸及重量的車輛嚴禁進入機械車位停車庫。出入機械車位時,需低速駕駛,禁止緊急剎車、急速發動;下車后需鎖好車門并折疊后視鏡。車輛須停留在安全區域,不可超越安全停放線;無車位板的空位道軌上