近年來AGV停車機器人逐步在停車行業中應用，該停車設備使用AGV機器人（自動導引運輸車）通過裝備有電磁或光學等自動導引裝置，沿規定的導引路徑行駛，在平層地面上存取車輛，可設置多層，通過輔助升降機將車輛運至地面。該類系統適

機械車庫購買注意事項：自我需求的理解機械車庫有多種類型：升降立體車庫、塔式立體車庫、平面移動立體車庫、母型立體車庫、自走立體車庫等。業主通常了解他們的需求，知道他們需要什么樣的機械車庫。了解停車計劃的適用性

垂直循環類機械式停車設備產品特點：垂直循環類機械式停車設備是采用與地面垂直方向做循環運動而達到存取車輛的停車設備。其工作原理是通過減速電機帶動傳動機構，在牽引構件——鏈條上，每隔一定距離安裝一個存車拖架，存車

簡易升降機械立體車庫鋼結構(1)家庭智能雙層兩柱立體車庫設備鋼結構所使用的鋼材，均系國內知名鋼廠生產、直接供貨，并具有嚴格的質保手續和質量(理化)檢驗合格證明。(2)8.8級高強度螺栓連接組框，有足夠的預緊力矩，不易松

立體停車場可以成為一個新地標。一停車場采用升降橫移類停車設備，共4層、177個停車位，總占地面積約806平方米，每個車位平均占地4.5平方米。一座筒式地下停車場。占地314平方米，包括99個停車位，地下深度26米，地上占地面積僅2

自動巷道堆垛式機械式立體停車設備簡要描述：PXD巷道堆垛類立體停車設備是全自動停車系統，每套系統有一臺堆垛機，可以在軌道上水平運動，同時堆垛機上有可以升降的平臺，整套系統通過水平和垂直運動的組合來存取指定位置的車

立體車庫安裝進度影響因素：人為因素在立體車庫的安裝過程中，人為因素是對施工進度影響zui大的因素。其中不僅包括現場施工人員、技術人員、監理人員的工作效率影響，還包括甲方等相關人員在安裝過程中干預及管理方面的影

立體車庫施工安裝立體車庫安裝負責人在安裝設備的工程中要隨時和立體車庫電氣工程師和立體車庫設計工程師溝通，保證設備后期調試以及設備驗收等后期環節的順利進展。同時每天記錄安裝日志，并時刻監督立體車庫安裝工人的

雙層PSH型機械式停車庫多列布置，每個設備分區除去頂層外其余層數均設一個橫移空位。設備通過三、二層載車板的升降和一、二層載車板的橫移動作實現存取車。一層車位可以直接存取車；除去一層的某一層某一車位需要存取車

車輛無處停放的問題是城市的社會、經濟、交通發展到一定程度產生的結果，立體停車設備的發展在國外，尤其在日本已有近30~40年的歷史，無論在技術上還是在經驗上均已獲得了成功。我國也于90年代初開始研究開發機械立體停車