合作背景：息烽立體車庫緩解動態交通壓力立體車庫因其占地面積較小，但停車位數量成倍增長的優勢，可以大大緩解城市動態交通的壓力。眾所周知，老舊小區、醫院、商超、地鐵站等往往是車輛聚集的主要地點，高峰時段找到一個停車位無異于“發

合作背景：息烽升降橫移式立體車庫采用模塊化設計，每單元可設計成兩層、三層、四層、五層、半地下等多種形式，車位數從幾個到上百個。此立體車庫適用于地面及地下停車場，配置靈活，造價較低。1.產品特點：1)節省占地，配置靈活，建設周期短。2)

合作背景：息烽智能停車設備選型原則1.容量原則在車庫選址合理、存取車便捷、確保車庫運行流暢的基礎上，確定停車設備類型，使車庫容車量大化。2.環境協調性原則在充分考慮車庫安全性和與操作方便性的基礎上，還應充分考慮其與周邊環境及

合作背景：息烽雙層升降橫移機械車位的錯誤認識：凈高要求錯誤估量由于統籌考慮欠缺，很多雙層車庫會盲目遵守普通的車庫凈高標準而造成土木建設成本的浪費，由于上層成為不能橫向移動，由此車輛與車輛之間可以布置上管線和架梁，這樣就可以將

合作背景：息烽使用機械車位停車問題得到改善機械車位?是設計師在綜合考慮各項因素之后設計制造出來的產物，通過合理的設計，使一塊場地中增加了若干的停車位，如此一來，緊張的停車位得到了改善，在停車的時候車輛與車輛之間的空隙也變大所

合作背景：息烽五層升降橫移停車設備產品特點:1、造價較經濟、組合方便、生產、安裝周期短;2、直接停放車輛，不必交換鑰匙;3、基礎工程簡單、牢固、施工快速4、充分利用空間，節約設備用地;5、電動機過載保護，升降導正裝置;6、組合安裝

合作背景：息烽問：立體車庫這幾年才有的嗎？答：中國開始發展立體車庫是在上世紀80年代，1984年我國開始研發機械式立體車庫，1988年..座機械式立體車庫在北京建成。問：立體車庫是不是什么車都可以停？答：立體車庫車輛停放尺寸有限制，一般在車庫中

合作背景：息烽針對如何可以讓載車板橫移、升降到完美的預判位置，并且是準確無誤的，我們應用了行程開關。對于判斷載車板上是否有車輛，我們采用了光電開關，讓它在不同位置都會有不同的的功能，再一步提高了它的實用性。我們為了判斷車輛有

合作背景：息烽立體車庫安裝進度影響因素：人為因素在立體車庫的安裝過程中，人為因素是對施工進度影響zui大的因素。其中不僅包括現場施工人員、技術人員、監理人員的工作效率影響，還包括甲方等相關人員在安裝過程中干預及管理方面的影

合作背景：息烽立體車庫還沒發展起來的主要原因是：1、大眾對立體車庫的接受度不高、停車觀念沒有轉變；2、立體車庫前期投入大，回收周期長，開發商不愿投資；3、政府在對待智能立體停車產業發展方面的政策滯后，還有地區報建立體車庫流程過于