立體停車設備的表面處理方式：電鍍（以電鍍鋅為例）工藝獨特的地方：電鍍應挑選堿性鋅酸鹽鍍鋅（電流速率90）優化工藝，并以鋅合金（如鋅鎳合金、鈦合金等）接替鍍單層鋅，三價鉻鈍化接替六價鉻鈍化。如上所述面所說的操作，可表面化增長鍍

立體停車場空間利用率倍增在地面停車位上增加一個停車位，不需要預留額外空間。立體停車場充分詮釋了該設備節約土地的理念，凡是有地面（地下）停車位的地方均可增置本產品，其車位長度和地面停車要求一致，同類傳統地坑簡易升降

車庫停放規定及限制超過規定尺寸及重量的車輛嚴禁進入機械車位停車庫。出入機械車位時，需低速駕駛，禁止緊急剎車、急速發動；下車后需鎖好車門并折疊后視鏡。車輛須停留在安全區域，不可超越安全停放線；無車位板的空位道軌上

家用簡易升降類停車設備日常操作檢查項目每天使用停車設備之前必須進行一次檢查，安全鎖的檢查非常的重要，必須每天進行檢查， 防范于未然能保證你不會遭受嚴重的損失， 不會浪費時間，更不會造成人員的傷亡。. 操作的時候, 根

地坑式升降橫移立體車庫工作原理:每個車位均有載車板，所需存取車輛的載車板通過升降橫移運動到達地面層，駕駛員進入車庫，存取車輛，完成存取過程。停泊在這類車庫內地面的車輛只作橫移，不必升降，而停泊在上層和下層的車輛，只

兩柱簡易升降機械式立體停車設備的調試1、手動泄油閥門：當旋轉紅色按鈕彈出時候，設備會在自身重量下降落。2、油速調節螺絲：將鎖緊螺母松開，用內六角調節內螺絲改變設備的降落速度。3、油管接口2：與對面的油管接口是相同的

傳統車庫是鋼筋混凝土澆筑而成的車庫，由于自身重量很大，在建設的時候需要花費大量的資金用于基礎建設，否則，車庫會因太重而不穩固，很容易出現意外事故。但是，機械式立體車庫?采用的是鋼架結構，其重量約為鋼筋混凝土結構的三

適合地下停車場增加泊位改造傳統地下停車場一般設有坡道，汽車直接開到地下室停放，每層地下室停放一層車輛。這種停車場適合選用的機械立體停車設備主要是升降橫移類停車設備，如果地下室高度能夠達到要求，可以選用兩層升降

2層簡易類立體停車設備產品描述兩層簡易式立體停車場設備以上下兩個車位為一個單元。下層車輛可以直接存取，存取上層車輛時，需將下層車輛開出。

機械式立體車庫可極大限度地節約土地和利用空間，是解決城市用地緊張、..停車難的一個有效手段。業內人士指出：機械式立體停車設施能夠減少城市停車建設用地，將是未來幾年內停車庫發展的主要方向，同時也是開發投資的重點。